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@Niagara

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  • 枫下家园 / 我爱我车 / 丰田投敌了!丰田中国彻底放弃丰田混动技术,改用比亚迪的DMI,车机也用华为的,作为全球第一车企,是不要很快就要用奇瑞的底盘呀? +1
    • 谣言。 +5
      • 让谣言飞一会儿,让强国人民再嗨一会儿。
        • 这可不是谣言,为了中国市场,丰田低头了,商人要挣钱,没时间造谣 +1
          • 日本汽车在中国的市场份额已经低于14%了,韩国车更低于1%,丰田厂一直在减产,经销商苦不堪言,日系二手车商更惨,保值率高的神话只是传说了,新车直接打7折甩卖,还有什么保值率。
            • 用BYD可以降低成本,丰田以后就会像三星一样,被迫退出中国市场了
      • 鸡动个啥? 说得很清楚"丰田中国", 就是丰田合资厂, 仅售国内的产品. 上海捷达, 东风雪铁龙. +2
        • 还真是,一些肉友一看到中国的消息就鸡冻 +1
      • 马斯克宣布,电动车没有未来,明年开始造燃油车😄 +1
    • 华为不造车,"华为的机车"是什么玩意? +1
      • 华为机车?华为鸡车! +1
    • 拜登很快将宣布对中国产电动车实施100%关税
      • 北美有进口中国电动车嘛?难道又是制裁了个寂寞🤣 +1
        • 拜登政府成功地把中国电动车挡在国门之外。👏
          • 拜登和老马有仇,但是这件事让老马苟延残喘
    • 电动车技术还没成熟 1.充电桩少 2.马力小,适合城市短途 3.冬天不适合 4.据说空调暖气消耗很大,一堵车电也消耗快 5.几年后换电池很贵。大陆强推电动车完全是大跃进做法,不科学
      • 不知道你自己的经验还是网上的谣言?
        • 你去问问大陆的电动车司机
      • 在中国南方最适合电动车了,冬天比加拿大暖和多了,很少有零下的
        • 记得今年春节的时候大批电动车在路上瘫痪了 +1
          • 中国南方气候非常适合电动车,今后配套设施会越来越完善。想想你也不是一口吃成胖子的对吧 +1
            • 看起来特斯拉要被中国竞争死掉了早晚,丰田与中国合作,就没有其他垃圾国家如美国欧洲什么事儿了 +2
            • 明显感到全球变暖了
      • 1,充电难道不应该在家充为主?2,马力小哪里来百公里5秒内的加速?5,谁告诉你几年后要换电池? +1
        • 要了解实际情况,去问问那些开电动出租车的司机 +1
          • 难道你了解实际情况?远在千里之外,你对强国真是了如指掌
            • 这是人家刚回国的人告诉的。当然你可以选择不相信
            • 你们就是喜欢搭理他. 问了一个从广州回来的朋友, 广州的出租车大部分都是广汽埃安, 老实说, 我都不知道这个牌子. 论坛确实有许多死鸭子. +2
          • 我最近半年回国了两次,我家人有开理想的,我本人出门主要是滴滴,基本上都是电车,难道没有你的N手消息靠谱?
    • DMI=?
    • 丰田中国放弃,又不是丰田北美,和咱关系不大。