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The Tallest Bridge In The World Cost $147 Million

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Replies, comments and Discussions:

  • 枫下茶话 / 工商经济 / 全球最高桥梁排行榜,中国囊括前6名

    前10中,中国占8;

    前30中,中国占26;

    前50中,中国占42;

    前100中,中国占82;

    在建的特大桥梁(高于200米),全球12座,11 座在中国。

    • The Tallest Bridge In The World Cost $147 Million
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      • 这座全球最高桥梁的研究加设计费用总共是230万美元. // 对比一下,调查川普通俄专案组的费用是3200万美元. 土豆自由党政府的ArriveCAN手机程序花了3900万美元
    • 真厉害。就是不知道它们的可行性报告是怎么做的。
      • 中国的大基建始于高铁,现在说世界第一应该没有异议了。而且造价低廉。对比一下,多伦多一段短短的轻轨多少钱?
        • 对于千千万万个建筑工人来说,没日没夜地拿着最低的收入,就是牺牲,包括他们的家人。富的是贪官污吏 +7
        • 造价低廉真不值得吹嘘,压榨的是千万工人的血汗。 +4
        • 建造能力没得说。造价低廉基本是人工低,这里一天的人工差不多是中国半个月的人吧。
          • 中国的农民工都是有战斗力的,家里有田饿不死,素质都不低。欧美白人蠢货政客们真是低估中国人民了。
            • 一直没有安全感的人,不会放弃任何机会去获得更多一点儿。
    • 完成了大基建,完成了工业化,下一步应该是还富于民,不用再低价内卷,要开始提高工资,改善福利,真正做一个发达国家啦
      • 做梦 +2
        • 什么做梦,除非你是海盗,哪个发达国家不是走的这个路径
          • 发达国家里有哪个是一党专政独裁体制的? +1
            • 新加坡,日本,沙特等等
              • 沙特算富国,但是没人把它看成是发达国家 +1
                • 东亚国家日韩新基本都是独裁的民主,大家走的都是一样发展道路,我看可行。韩国是2021年被认定是发达国家的,下一个就是中国了
                  • 日韩比较像,中,新比较像,中国和其它国家不一样的是,现在还自称社会主义,但是走的是资本主义路线,但是不得不说中国的经济路线完全是照搬了日本的发展模式
                • 大部分人把基础设施,工业化水平看成是区分发达,发展中国家的一个主要因素,从这点看中东国家没一个算,中国倒是算
        • 自己能吃饱,不受党领导。
          • 对中国来说,什么主义,什么选举可以放一放,稳定压倒一切啦,只要稳定就不会太差
            • 稳定 = 坚持党的领导 = 坚持党的核心的领导 = 坚持今上的领导。 +1
              • 与其为了一个不相干的总统,一个不干事的议员争的头破血流,互相对立,不如让想当头的当,稳定发展就行了,不干事比贪污更可怕啦,你把习当成皇帝就行了,有皇帝不一定就不能发展的好
                • 要是大家都有您这样的觉悟,中国的事情就好办了啊!
      • 但愿如此。
    • 盖大桥现在数中国最厉害了